西安10米水泥电线杆诚信企业「多图」

一、水泥电线杆基础受力计算配电线路主要采用“三盘”基础。放下面主要针对三盘基础计算。般就应在电杆坑内埋没底盘。此时，底盘面积应符合式(6“39)计算值根据实践经验：当导线为Id—120及以上的粗导线、电压为椭kV及110kV或110LV以亡的输电线路中的直线杆、耐张杆、转角杆时均应放置底盘。

　　1．底盘基础受力记电线路进行受力分析作为混凝土电杆的承压基础，底盘用来抵抗电杆传递的下压力，它是布置在电杆坑底部的混凝土构件。电杆坐落在预制的底盘上，杆柱与底盘之间无连接，在结构上称为“简支”。当电杆承受较大的下压力时，如转角杆、耐张杆等，

　　2．卡盘卡盘是为防止杆(塔)倾斜而设置的一种基础，其作用力分布如图6—13所示。假定式(6—40)成立，则电杆满足抗倾覆稳定购要求，否则应设卡盘。

15米非预应力钢筋混凝土电杆内置为φ12-φ22不等的螺纹钢，可以方便的使用电焊进行焊接，在施工过程中，为了方便运输，此类电杆一般被分为两段（φ190-9m和φ310-6m），运送至施工现场，然后进行焊接组立，下面我们就介绍一下15米非预应力钢筋混凝土电杆如何进行焊接，准备工作将已选配好的电杆运到安装位置，每组H型或∏型构架的电杆按对倒方式放置，然后用撬棍把电杆撑起，在其下部穿入道木，每段电杆下垫两根，以便于焊接，后用楔型木块或片石将电杆在道木上卡牢，防止滚动，排杆首先将电杆钢圈不平度超标的部分用气焊切除，然后将中、下段电杆的钢圈相互靠拢，间隙不应大于3mm

水泥电杆的运输器材运输中混凝士构件运输量较大，而混凝土构件中，以水泥电杆运输量占比重。水泥杆又是比较细长笨重的构件，更增加了运输的困难。若有疏忽．轻则设备受掼，人员受伤，重则发生严蓐报废，伤亡事故。因此对水泥杆的运输，必须加阻特另上重视。

　　施工班级主要是承担小运输任务。水泥杆的小运输任务是将水泥电线杆一段一段地运达每基基坑边。一般线路些坑位置均在田野或…边，交通议不方便。